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Ausfahrt Wegmueller 2018 0039



Ein Kommentar zu Ausfahrt Wegmueller 2018 0039

  1. Das war nach den Langhauber Typ 315 mit 172 PS der erste brauchbare MB LKW; === Motor Vorkammer 172 PS li!!! Alle 50’000 Km Vorkammer wechsenl.,sonst Motor defekt!!! Ritzelantrieb nicht brauchbar, jeder Chauffeuer wurde zuerste instruiert wie er dern Stummel der Antriebswelle mit der Drahtschlaufe herausziehen konnte. Mussten immer beide Wellen gewechselt werden, sonst ging die andere auch schnellhaft in Brüche!! Schnellgang
    mechanisch geschalten!!!. Gegen Saurer V8 CH5D 180 PS kein Stich!!!!!
    Im Herbst 1963 musste ich 3 neue Silofahrzeuge anschaffen für die Zementransporte von Thusis nach St’Bernardino Tunnel und Zufahrtsstrecke.
    Anfrage bei Saurer== Jedes Jahr ein Fz lieferbar!!!! Genau zu diesem Zeitpunkt wurden die 1920 MB neu produziert und vorgeführt. Direkteinspritzung,
    200 PS ; starke Hinterachse, Schnellgang mit Luftgesteuert, 19 To Gesamtgewicht, Lieferfrist ;;; Jeden Monat ab Jan. 1964 ein Fahrzeug geliefert und
    aufgebaut. Waren dazumal mit 12 Gängen einer der schnellsten LKWs auch im Berg. Währen 15 Jahren an allen 3 1920 kein Motor , keine Hinterachse gewechselt!!!! 1920 bis 1979 == 15 Jahre im Betrieb, dann ausgetauscht an die neuen V10 1932 320 PS. Aus 3 1920 haben wir dann einen gemacht, der
    anno 2015 bei der Präsentation der neusten LKW Baureihe in München im Bavaria Museum dabei war. !!!!

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