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Komfortzone

Komfortzone

Citroën ë-C4 Komfortzone 1928 erschien die erste Kompaktlimousine von Citroën, die den Namen C4 trug und von der 243‘000 Stück verkauft wurden. Mittlerweile, 92 Jahre später, sind daraus 12.5 Millionen geworden, bis nun der erste vollelektrische C4 auf den Markt...
Die dritte Göttin

Die dritte Göttin

DS5: Die dritte Göttin von Citroën Mit der 1955 erschienenen DS (ausgesprochen wie Déesse = Göttin) hat sich Citroën unsterblichen Ruhm erschaffen. Citroën lässt jetzt nicht die DS von damals wieder aufleben, sondern den Geist, der...
Stadtflitzer

Stadtflitzer

Vierplätziger Stadtflitzer: C-Zéro Fast täglich liest man neue Ankündigungen elektrisch angetriebener Autos. Den grössten Nachteil der allermeisten dieser Autos liest man dann jeweils im letzten Abschnitt: Sie sind erst irgendwann zu kaufen,...
Die blaue Zitrone – eine Liebeserklärung

Die blaue Zitrone – eine Liebeserklärung

Darf ich die PS- und Elektronik-verwöhnten Internautinnen und Internauten einladen zu einer Reise zurück in die gute alte Zeit, wo noch Ingenieure Autos bauten, und nicht Marketing- und Designfritzen allein bestimmten, was sich gut verkauft? Wo kurz nach dem...
Nichts tun.

Nichts tun.

„Ich fahr dann mal los“ lache ich David, dem DS-Besitzer zu. Hinter dem Lenkrad sitze ich, der Schlüssel steckt, und nichts regt sich. Obwohl Betriebsanleitungen Lesen ziemlich unmännlich ist – und Ratschläge anhören sowieso...
Sympathischer Zwerg mit grüner Mütze

Sympathischer Zwerg mit grüner Mütze

Sympathischer Zwerg mit grüner Mütze Citroën C3 1.4 GNV *Nach dem kleinen Lieferwagen wollten wir auch noch eine mit Erd-/Biogas-betriebene kleine Limousine testen. Warum nicht den C3, der sich seiner rundlichen und nicht alltäglichen Formen wegen...