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I’m a Rock!

I’m a Rock!

Wenn der Absatz beim Aussteigen ans optionale Schwellrohr schlägt, erklingt je nach Schuhwerk ein Bling-Geräusch. Dasselbe Bling wie in der Meister Proper Werbung, wo alles so schön glänzt. Und genauso wirkt er auch, unser Amarok, der in der Sonne geparkt steht:...
ErVolkswagen

ErVolkswagen

Der neue Passat erfuhr laut Volkswagen nicht einfach nur eine Modellpflege, sondern wurde in vielen Bereichen neu konstruiert. Von aussen bezieht sich das vor allem auf eine neue Front sowie eine geänderte (sorry!) Heckpartie. Wobei man sich gelegentlich fragt, ob die...
Umsteigen ohne abzusteigen

Umsteigen ohne abzusteigen

Vom Golf R steige ich direkt in den VW Polo 1.2 TSI Highline DSG um. Abgesehen vom Markenemblem und der Bauart des Getriebes haben die beiden nicht viel gemeinsam. Und ein Blick auf den Preis des Testwagens verrät die Ausmasse dieses "Abstiegs":...
Vier gewinnt

Vier gewinnt

Der erste Golf R32 war eine Fingerübung mit Charme. VW verbaute in der Premiere zum ersten Mal das Direktschaltgetriebe, das man heute in ähnlicher Form in vielen Modellen wählen kann. Die zweite R32 Generation verlor zwar an Charme, gewann aber an...
Der bessere Golf

Der bessere Golf

Der bessere Golf Test VW Touran HL TSI EcoFuel 1.4 Der flexible und variantenreiche Touran, der wohl mehr Kundennutzen als Emotionen vermittelt, hat sich gut etabliert. Wir testeten die umweltfreundlichste Variante, den EcoFuel, der mit Erdgas betrieben wird....
First, Business, Eco

First, Business, Eco

First, Business, Eco So heissen in absteigender Reihenfolge die Klassenqualitäten in Flugzeugen. Das muss bei Autos nicht sein. Jedenfalls hat der getestete Passat Variant Eco Fuel einen First Class – Eindruck hinterlassen. Als wir vor vier Jahren erstmals...