Warum noch europäisch kaufen?

Warum noch europäisch kaufen?

Etwas schockiert blicke ich auf das DIN A4-Blatt mit den Daten des Zeekr 7X. Dieses Auto kostet 67’790 Franken. Dafür gibt es 4787 mm, 100 kWh, 646 PS, 800 Volt und 543 km. Das wären nur die nackten Zahlen. Da habe ich von der Ausstattung noch gar nicht erst...
Das unvermeidliche Wortspiel – mit dem K4 in den K4

Das unvermeidliche Wortspiel – mit dem K4 in den K4

Irgendwas mit Klavier muss bei diesem Namen in den Titel; oder einfach etwas mit K4? Hauptsache Wortspiel. Schon sein Vorgänger Ceed, der sich anfänglich noch mit Apostroph am Anfang schrieb, gab durch seinen Namen zu reden. Dabei ist der Kia K4 bei genauerem Hinsehen...
Der Elektrojeep für die Familie

Der Elektrojeep für die Familie

Der Aufschrei in der Jeep-Community war gross. Mit dem ersten Jeep Compass wagte man sich so richtig in die lange gemiedenen SUV-Gefilde. Inzwischen haben die Wrangler-Hardcore-Anhänger sich an die Verbreiterung des Sortiments gewöhnt. Oder gewöhnen müssen. Jeep hat...
Ein Klassiker im neuen Gewand

Ein Klassiker im neuen Gewand

Der Renault Clio begleitet mich praktisch seit Tag 1 meines Interesses für Autos. Damals ersetzte er 1990 den Renault 5. Wer erinnert sich noch an die Werbung mit Adam und Eva und der gezeichneten Schlange? Made in Paradise sei der Clio, hiess es dort. Und noch heute...
Der Toyota Urban Cruiser ist zurück

Der Toyota Urban Cruiser ist zurück

Vor genau 16 Jahren haben wir den ersten Toyota Urban Cruiser getestet. Jetzt ist er zurück. Und es hat sich Vieles geändert, in der Welt aber auch beim Urban Cruiser. Zuallererst fallen die massiv gewachsenen Masse auf. Der Neue erstreckt sich auf 4,29 Meter und ist...