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Automobile Passion seit 2004

VWs grosser Elektrowagen

VWs grosser Elektrowagen

Dass gerade ein Vertreter der längst ausgestorbenen Spezies der Fliesshecklimousine der erste grosse elektrische VW sein würde, konnte man nicht annehmen. Einen elektrischen Touareg hätte man eher kommen sehen, aber den ID.7? Und doch steht er jetzt da, in seiner...

Exklusives Vergnügen

Exklusives Vergnügen

Wann kann man schon einen Polestar 1 fahren? Die Antwort für die allermeisten Menschen dürfte klar sein: Nie. Warum? Dieses Auto gibt es total genau 1500 Mal. In der Schweiz sind aktuell gerade einmal 8 Stück zugelassen, einige sollen noch in Garagen schlummern....

Der GTI für den Gentleman

Der GTI für den Gentleman

Wahrscheinlich bin ich nicht ganz alleine damit, dass mich das Kürzel GTX an den gleichnamigen Plymouth aus den frühen 1970er Jahren erinnert. Das Muscle Car wurde damals als „Gentleman’s“ Variante des Genres bezeichnet. Und vielleicht ist diese Beschreibung für den...

Coupé or not Coupé

Coupé or not Coupé

Ja, die alte Diskussion. Seit Mercedes 2004 seinen CLS als „viertüriges Coupé“ vorgestellt hat, flammt sie immer mal wieder auf. Einen grösseren Ausschlag gab es, als BMW den Begriff gar auf einen schwergewichtigen sportlichen Geländewagen mit Bürzel (namens X6)...

Turbo-Boost

Turbo-Boost

Wie Michael Knight in Notlagen einfach auf den Turbo-Boost-Knopf drücken und wahlweise davonfliegen oder -fahren. Das wär’s, oder? Den Turbo- oder nur schon den Boostknopf sucht man im Cupra Born vergebens. Trotzdem handelt es sich beim Testwagen um die schnellste...

Adel verpflichtet

Adel verpflichtet

Wie macht man ein elegantes Automobil noch eleganter? Da sollten wir in der Designabteilung von Land Rover nachfragen. Denn wie man es geschafft hat, die Form des Klassikers gefühlt 1:1 vom Vorgänger zu übernehmen, sie aber gleichzeitig nochmals attraktiver zu...

Frisch gebuzzt

Frisch gebuzzt

Woran erinnert einen der neue ID Buzz? Bestimmt möchte Volkswagen die Brücke zum Ur-Bulli Typ2 T1 schlagen. Ich sehe ihn aber eher als Neuinterpretation einer Neuinterpretation. Denn 2001 hatte VW mit dem Microbus ein erstes Mal eine Wiederbelebung des Surferlieblings...

Es war schon immer etwas teurer…

Es war schon immer etwas teurer…

Normalerweise fahre ich zuerst ein paar Tage und erst dann schaue ich in die Preisliste. Beim Audi Q4 Sportback e-tron quattro war es aber andersum. Warum ich das erzähle? Weil mir der Blick darauf einen nachhaltigen Schock verpasst hat. Das Modell startet bei 63’800...

Der Traumwagen

Der Traumwagen

Da steht er nun also, der Traum aller Familien, Ziel sämtlicher Midlife-Crisis-Männer, Objekt der Begierde der Mountain-Biker-Ladies und nicht zuletzt Wunschkandidat aller Kinder, die das Teamsportalter erreicht haben. Der VW Multivan in seiner siebten Generation....