Automobile Passion seit 2004
Ich bin dabei!
Reinsitzen und losfahren. Im Zeitalter von Schlüsseln, die keine sind, weil sie in der Hosentasche bleiben, Start/Stop Knöpfen und elektrisch aus- und ein-, auf- und runterfahrbaren Sitzen ist das nicht selbstverständlich. Den Kia können alle auf...
Der schärfste Skorpionstachel
Natürlich ist der Abarth 500 ein knackiges Auto. Doch der letzte Testwagen liess in mir ein Verlangen nach mehr Leistung aufkommen. Mit dem esseesse-Kit kommt Abarth nun diesen Wünschen nach für 5000 Franken kriegt man nicht nur Dreissig italienische...
Dynamischer Raumtransporter
Nach der grundlegenden Überarbeitung des Skoda- Volumenmodells Octavia ist seit Juli nun auch die Sportversion „RS“ auf der Strasse. Die dritte Auflage des erfolgreichen Mittelklassefahrzeugs (intern „C“) macht schon optisch deutlich auf sich aufmerksam, tritt...
Mein Name ist 008, 3008
Peugeot 3008 1.6 16V T Platinum Mein Name ist 008; 3008 Die Nähe zur Schweiz des nun 120 Jahre alten Automobilkonstrukteurs Peugeot mag mitverantwortlich sein dafür, dass Peugeot selten bis nie der erste Hersteller ist, der einen neuen Trend besetzt. So...
Japanischer US-Cruiser
Ich kann mich gut daran erinnern: Im März 2003 fuhren wir nach Schönenwerd um den Nissan Murano bei der Garage Bloch zu bestaunen. Der SUV war damals nur als Grauimport aus den USA zu haben und deshalb auf schweizer Strassen rarer als ein Rolls Royce. Zu...
Grande Fiesta?
Auf den ersten Blick könnte man den Ford Fiesta mit dem Fiat Grande Punto verwechseln. Ob die Fahrt im zweitkleinsten Ford zur Grande Fiesta wird, will ich nun herausfinden. Mit knapp unter vier Meter Länge darf sich der Fiesta zu der Klasse der Kleinwagen...
Intelligenztest
Ok, der Titel ist jetzt nicht gerade supereinfallsreich. Aber wer sich wie Toyota schon mit dem Namen und der Ankündigung des "kleinsten Vierplätzers der Welt" so selbstsicher gibt, an den werden auch entsprechende Ansprüche gestellt. Dazu...
Sedona, öffne Dich!
Unliebsame Beifahrer auf Knopfdruck entsorgen, das hab ich mir immer gewünscht. Wie in Bonds Aston 1964 in Goldfinger: Der Beifahrersitz schleudert seine Ladung sekundenschnell ins Grüne. Danach: Weiterfahrt ohne Grossmaul auf der rechten Seite. Bei unserem...
Entspannungstour
Seien wir ehrlich, den Opel Vectra vermisst niemand. Ein Auto, das irgendwie jahrelang für Opels Imageproblem stand. Sicher kein schlechtes Fahrzeug, aber mit einem Ruf gesegnet, der bestenfalls Rentner mit Geschmacksstörungen anziehen konnte. Doch nun gibt...
Luxus-Laster
Warum denn gleich zum Sprinter greifen? Für den kleineren Transportbedarf ist der Vito mehr als nur ein Ersatz. Das zeigt ein kurzer Fahrtest, der sich dann immerhin über 2500 Kilometer erstreckte. Gefahren sind wir die Version „lang“ mit 4,99 m Aussenlänge und...