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Inspired Performance

Inspired Performance

Test Infiniti EX30d GT Premium SUV? SAV? Crossover? –> EX! Die grossen SUV-Panzer werden heute oft als Dinosaurier apostrophiert und passen nicht mehr in die heutige Autolandschaft. Der Trend geht zu kleineren SUV, die heute auch als SAV (Sports Activity...

Was lange währt …

Was lange währt …

Nissan LEAF: Was lange währt … Der lange angekündigte LEAF, das Elektroauto von Nissan, kommt nun definitiv auf die Strasse. Er kann ab sofort reserviert werden und wird ab Mitte 2011 ausgeliefert. Über das Erscheinungsbild, das Design, kann man...

„Souverento“

„Souverento“

„Sie können den Sorento einfach mitnehmen, er steht da hinten“, heisst es bei Kia in Zürich freundlich. Der Schlüssel passt, Licht an und ab in den zürcherischen Fünfuhrverkehr. Sender wechseln, Vordrängeln im Reissverschluss...

Wie die Zeit vergeht

Wie die Zeit vergeht

Früher war alles einfacher. Und früher ist gar noch nicht so lange her. Als die SUV in Europa so richtig durchstarteten, konnte man sie pauschal verurteilen. Sie waren gross und schwer, boten kaum mehr Platz als andere Autos, und sie wurden zudem als...

Juke vs. Julier

Juke vs. Julier

Wer hätte im März 2009 gedacht, dass der Concept Car Nissan Qazana nur eineinhalb Jahre später als Juke unsere Strassen befahren würde? Aber die Führungsetage des japanischen Herstellers hat tatsächlich die Erlaubnis zum Bau dieses...

Leistung und Design

Leistung und Design

Leistung und Design Test Infiniti G37x GT Premium Wer einen Infiniti fährt, will das Beste, will aber auch zeigen, dass er einen (andern) Lebensstil hat. Er fährt keines der etablierten Premiummodelle, nur weil er es vermag oder weil er im Mainstream...

Der Mini für Erwachsene

Der Mini für Erwachsene

Ich kann sie nicht mehr hören. All diese Unkenrufe, jedes einzelne Mal, wenn ein neuer Mini auf den Markt kommt. "Der ist ja gar nicht mehr Mini", "Der verrät den Ur-Mini", "Was Sir Alec Issigonis sagen würde?", "BMW...

Umsteigen ohne abzusteigen

Umsteigen ohne abzusteigen

Vom Golf R steige ich direkt in den VW Polo 1.2 TSI Highline DSG um. Abgesehen vom Markenemblem und der Bauart des Getriebes haben die beiden nicht viel gemeinsam. Und ein Blick auf den Preis des Testwagens verrät die Ausmasse dieses "Abstiegs":...

Vier gewinnt

Vier gewinnt

Der erste Golf R32 war eine Fingerübung mit Charme. VW verbaute in der Premiere zum ersten Mal das Direktschaltgetriebe, das man heute in ähnlicher Form in vielen Modellen wählen kann. Die zweite R32 Generation verlor zwar an Charme, gewann aber an...

Kultkubus

Kultkubus

Mein erstes Erlebnis mit dem Nissan Cube war wirklich erstaunlich. Als ich den Wagen in Zürich parken wollte, sah ich im Rückspiegel schon, wie ein Mann mittleren Alters gerade aus einem Hauseingang zu stürmen kam. Ich wähnte mich schon auf einem...